FAQ
19.04.2017, 08:44
warum wurden die Zündkerzen gesäubert? Verdreckt?
passt der Abstand noch?
Lambda hat nichts mit dem Kaltstart zu tun. Da diese erst 'regelt' wenn diese Betriebswarm ist.
ich Tippe auf das Kaltstarteinspritzventil oder wie das heißt. Es gibt ein zusätliches ESV das nur bei kaltem Motor (like a Choke) einspritzt.
Wenn der Motor sonst normal läuft, sonst wären die ESV noch ins Auge zu fassen. Da diese bei dem alter, ab und zu auch nicht mehr das normale spritzbild haben.
Verteilerfinger und Verteilerkappe gehe ich davon aus das diese überprüft/erneuert wurden?!
passt der Abstand noch?
Lambda hat nichts mit dem Kaltstart zu tun. Da diese erst 'regelt' wenn diese Betriebswarm ist.
ich Tippe auf das Kaltstarteinspritzventil oder wie das heißt. Es gibt ein zusätliches ESV das nur bei kaltem Motor (like a Choke) einspritzt.
Wenn der Motor sonst normal läuft, sonst wären die ESV noch ins Auge zu fassen. Da diese bei dem alter, ab und zu auch nicht mehr das normale spritzbild haben.
Verteilerfinger und Verteilerkappe gehe ich davon aus das diese überprüft/erneuert wurden?!
MfG Heiko W.
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er
Altagswagen -> Hyundai Kona Elektro 64kWh
Aufbau: 2.0 ABK -> ANB
Für die Sonne -> 2.8er Cab mit ein paar Extras (28erRaid+Nardi HL, GIS in Leder, eVerdeck, Sitzheizung, Klima, H&R 50mm, Rieger Verspoilerung, FOX-AGA, 120A LiMa, Boleros usw.)
Hifi: Doppel DIN: Vorne: Hertz DCX 100.3 Hinten: Hertz DCX 165.3, Tür 5* Hertz 16er und auf der Bank JL 2*30er
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