20.05.2005, 22:26
Ja ja, ich meine ja auch TÜVGUTACHTEN, nicht ABE.
Gut, dann gibt es eben bei KAW nur ein Gutachten für die 3 Fahrwerke....
... aber bei H+R ist das anders: dort gibt es ein Gutachten fürs 60/40 Cup Kit und ein Gutachten fürs 50/50 Fahrwerk. Die Federn kann man NICHT mischen! Ich habe selber mich schon intensiv mit H+R auseinandergesetzt, weil ich bei meinem Cup Kit vorne HÖHER wollte und daran dachte, die 50er Federn vorne zu nehmen....
Geht nicht! Ist nicht zulässig, da nicht eintragbar, da kein Gutachten für diese Kombination...
...wie Skorpi es schreibt, man darf Federn nicht achsweise mischen.
Gruß, Christoph
Gut, dann gibt es eben bei KAW nur ein Gutachten für die 3 Fahrwerke....
... aber bei H+R ist das anders: dort gibt es ein Gutachten fürs 60/40 Cup Kit und ein Gutachten fürs 50/50 Fahrwerk. Die Federn kann man NICHT mischen! Ich habe selber mich schon intensiv mit H+R auseinandergesetzt, weil ich bei meinem Cup Kit vorne HÖHER wollte und daran dachte, die 50er Federn vorne zu nehmen....
Geht nicht! Ist nicht zulässig, da nicht eintragbar, da kein Gutachten für diese Kombination...
...wie Skorpi es schreibt, man darf Federn nicht achsweise mischen.
Gruß, Christoph
Sommer: Cabrio 2,3 (5-Zylinder ;-) ), EZ. 1/92, Euro2 durch KLR von Twintec, pantherometallic, Leder anthrazit beheizt, Klima, Azev A 7,5x16 ET 20 mit 225/45 ZR16 Dunlop SP Sport9000, Sachs Sporting Set 35mm mit Performance-Dämpfern, rot lackierte Bremssättel, RS2 Stoßstange, Windschott, Remus Endschalldämpfer