FAQ
23.05.2005, 01:04
Der Motor saugt aber keine falsche Luft irgendwo, dies habe ich untersucht.
Ich habe von mehrere gehört, dass es der Drosselklappen-potentiometer / Leerlaufregler / Lambda sein könnten und ich bin überzeugt, dass alle eine Möglichkeit sei, aber ich brauche ganz genau zu wissen wie und wo ich den Fehler finden kann und ob der Fehler da zu finden ist. Grundsätzlich ist mein Problem, dass so ein Auto in Dänemark sauteuer ist und das 3-fache kostet im Vergleich mit Deutschland. Wir haben diese hohe Einfuhrsteuer und Mwst. Das Audi Cabriolet ist ein spezielles Auto und es gibt nicht viele hier bei uns. Die Teile sind deswegen auch sehr, sehr teuer und kosten auch rund das 3-fache. Ganz einfach, ich habe nicht so viel Geld die ganze Zeit viele neue Teile zu kaufen, um das Problem zu finden und zu lösen, um die verschiedene mögliche Fehler auszuschließen, weil mehrere Personen glauben dass die den Fehler entdeckt haben. Ich muss ganz genau wissen WO das Teil ist und WIE ich messen kann, ob es einen Fehler oder defekt hat?
Ich habe von mehrere gehört, dass es der Drosselklappen-potentiometer / Leerlaufregler / Lambda sein könnten und ich bin überzeugt, dass alle eine Möglichkeit sei, aber ich brauche ganz genau zu wissen wie und wo ich den Fehler finden kann und ob der Fehler da zu finden ist. Grundsätzlich ist mein Problem, dass so ein Auto in Dänemark sauteuer ist und das 3-fache kostet im Vergleich mit Deutschland. Wir haben diese hohe Einfuhrsteuer und Mwst. Das Audi Cabriolet ist ein spezielles Auto und es gibt nicht viele hier bei uns. Die Teile sind deswegen auch sehr, sehr teuer und kosten auch rund das 3-fache. Ganz einfach, ich habe nicht so viel Geld die ganze Zeit viele neue Teile zu kaufen, um das Problem zu finden und zu lösen, um die verschiedene mögliche Fehler auszuschließen, weil mehrere Personen glauben dass die den Fehler entdeckt haben. Ich muss ganz genau wissen WO das Teil ist und WIE ich messen kann, ob es einen Fehler oder defekt hat?