FAQ
07.09.2017, 21:36
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.09.2017, 21:39 von holger-peter.)
Hallo Uwe,
habe bei mir auch letzens den V6 Stossfänger vorne und hinten erneuert. Die seitlichen Halter die du ansprichst gibt es beim Cabrio nicht. Die Halter gibt es nur bei der Limousine und die hat einen anderen Stossfänger. Der Stossfänger beim Coupe und Cabrio (baugleich) vorne wird nur über die beiden Blechhalter im Bereich NSW und dann seitlich im Radhaus durch je zwei Schrauben gehalten. Ganz wichtig ist dass man penibelst auf das Spaltmass zwischen Kotflügel und Stossfänger achtet und dass die 3M Folie (durchsichtige Steinschlagschutzfolie) noch i.O. da sonst der Stossfänger am Kotflügel scheuert und es auf dauer anfängt zu Rosten (Krankheit beim Cabrio).
Gruß
Holger
habe bei mir auch letzens den V6 Stossfänger vorne und hinten erneuert. Die seitlichen Halter die du ansprichst gibt es beim Cabrio nicht. Die Halter gibt es nur bei der Limousine und die hat einen anderen Stossfänger. Der Stossfänger beim Coupe und Cabrio (baugleich) vorne wird nur über die beiden Blechhalter im Bereich NSW und dann seitlich im Radhaus durch je zwei Schrauben gehalten. Ganz wichtig ist dass man penibelst auf das Spaltmass zwischen Kotflügel und Stossfänger achtet und dass die 3M Folie (durchsichtige Steinschlagschutzfolie) noch i.O. da sonst der Stossfänger am Kotflügel scheuert und es auf dauer anfängt zu Rosten (Krankheit beim Cabrio).
Gruß
Holger
Allzeit Gute Fahrt.....wünscht Holger