FAQ
08.02.2018, 01:00
Ich habe mein Projektfahrzeug inzwischen fahrbereit und ein paar KM damit abgespult. Leider wurder der Bock zu heiss, da wohl der originale Thermostat defekt war. Heute habe ich einen neuen Thermostat eingesetzt, der jetzt bei bereits 80° statt 87° öffnet. Dennoch wird der Motor nach meinem Empfinden im Stadtverkehr schnell warm.
Was mich grübeln lässt, ist, dass der Kühlerlüfter recht spät und auch immer nur schubweise einspringt. In einem anderen Faden habe ich den Hinweis auf den Lüfterschalter unten im Kühler gefunden samt einem Link zu einem Ersatzteil.
Gibt es den Schalter ebenfalls mit unterschiedlichen Schaltstufen, so dass ich früher die Aktivierung des Lüfters einrichten kann?
Axel
Was mich grübeln lässt, ist, dass der Kühlerlüfter recht spät und auch immer nur schubweise einspringt. In einem anderen Faden habe ich den Hinweis auf den Lüfterschalter unten im Kühler gefunden samt einem Link zu einem Ersatzteil.
Gibt es den Schalter ebenfalls mit unterschiedlichen Schaltstufen, so dass ich früher die Aktivierung des Lüfters einrichten kann?
Axel