07.03.2018, 16:27
Vielleicht gibt's unterschiedlich ABKs, aber bei unserem ABK im Coupé ist dieser Stutzen nicht verbaut, sondern hinten am Motor ein einigermaßen bequem erreichbarer Flansch mit 2 Schrauben. (Das ist beim NG in der Tat anders!). Richtig ist aber, dass man mit heißem Motor und Druck auf dem Kühlwasser (Vorsicht, nicht öffnen!) alle Schläuche, Anschlüsse und den Kühler untersuchen sollte.
Gruß - Christoph
Gruß - Christoph