[NG] Restaurierung Motor NG
#5
Nein, die Kolben und Zylinder sind noch absolut im Toleranzbereich. Es kommen frische Kolbenringe drauf und das reicht. Die Zylinder werden nicht gebohrt, wo Du nennenswerten Materialabtrag hast, sondern eben nur gehohnt, wahrscheinlich mit den Kugeln. Dabei wird nur extrem wenig Material abgetragen und du kannst die vorhandenen Kolben erneut verbauen. Ja, die perfektere Lösung wäre es den Motor "aufbzubohren" und dann neue Kolben einzusetzen, das sprengt aber die Kosten absolut und ist nach Aussage des Betriebes nicht zwangsweise notwendig.

Axel
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Restaurierung Motor NG - von SommerImRevier - 07.03.2018, 15:44
RE: Restaurierung Motor NG - von Burns - 07.03.2018, 23:43
RE: Restaurierung Motor NG - von SommerImRevier - 08.03.2018, 00:02
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