28.05.2018, 18:43
Moin ,
das ist ganz normal . VA entwickelt mit der Zeit auch eine Korrosionsschicht .
Deutlich an den wärmeren Rohren zu erkennen .
Ich benutze dagegen seit einigen Jahren "Autosol Edel Chromglanz" .
Es baut nach der Politur mit einem festen Baumwolllappen eine leichte Schutzschicht auf , die einige Zeit hält .
In der Testphase befindet sich zur Zeit "LS Chemie Spezial Polymer Versiegelung" , um das Edelmetall zu schützen .
Auf unbehandelten verdichteten Alu habe ich damit schon sehr gute Erfahrungen gemacht .
Mal schauen wie es auf VA funzt .
Das ist aber rein eine Versiegelung !
das ist ganz normal . VA entwickelt mit der Zeit auch eine Korrosionsschicht .
Deutlich an den wärmeren Rohren zu erkennen .
Ich benutze dagegen seit einigen Jahren "Autosol Edel Chromglanz" .
Es baut nach der Politur mit einem festen Baumwolllappen eine leichte Schutzschicht auf , die einige Zeit hält .
In der Testphase befindet sich zur Zeit "LS Chemie Spezial Polymer Versiegelung" , um das Edelmetall zu schützen .
Auf unbehandelten verdichteten Alu habe ich damit schon sehr gute Erfahrungen gemacht .
Mal schauen wie es auf VA funzt .
Das ist aber rein eine Versiegelung !
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92