Zulassung EU-Fahrzeug NG in D
#9
Wo bitte schön wird beim Kaltlaufregler in die Elektronik eingegriffen? Das must du mir mal erklären. Der KLR wird lediglich am Luftsystem angeschlossen. Da ist nicht ein Kabel bei anzuschließen.
Was man da nun einbaut um eine bessere Schadstoffeinstufung zu bekommen muss jeder für sich entscheiden. Beides, KLR so wie Mini Kat haben ihre Berechtigung. Ich wollte jedenfalls keinen weiteren Strömungswiederstand im Auspuff der ja immer vorhanden ist. Der KLR kommt nur in der Warmlaufphase zum Einsatz.
Mein Preis für die §21 ist der offizielle aktuelle Preis beim TÜV Rheinland. Hat nichts mit "günstig bekommen" zu tun. Wenn andere Organisationen teurer sind mag das sein ist aber nicht zu verallgemeinern.
Da kann man aber ganz einfach bei seiner Prüforganisation vorher mal anrufen und nachfragen.
Gruß
Jürgen

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RE: Zulassung EU-Fahrzeug NG in D - von Bo. - 26.09.2018, 17:46
RE: Zulassung EU-Fahrzeug NG in D - von eddiek - 26.09.2018, 20:00
RE: Zulassung EU-Fahrzeug NG in D - von Grisu1965 - 27.09.2018, 06:40
RE: Zulassung EU-Fahrzeug NG in D - von eddiek - 27.09.2018, 07:45
RE: Zulassung EU-Fahrzeug NG in D - von Bo. - 06.10.2018, 20:12

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