Kühlwasserverlust

[cabdrive69]

...
         Der Motor, ein ABK wurde bei Audi abgedrückt,seltsam nichts ist festzustellen ,alles dicht,Wasserpumpe auch OK, Kopfdichtung auch OK.
        ...

Hi,
wie lange wurde der Überdruck aufrecht gehalten? Gibt es ein Protokoll? Woher weißt du dass die Kopfdichtung gut ist?
Dreh mal die Zündkerzen raus und schau dir den Abbrand darauf an. Sollten nicht alle Rehbraun sein sondern eine oder mehrere gräulich, dann ist die Dichtung platt und er "verbrennt Wasser". Und wenn beim abdrücken nix gemerkt wurde kann es durchaus sein dass der defekte Topf gerade "auf Arbeit" stand und die Ventile dicht waren und kein Druck entweichen konnte.
Weiter, nach dem fahren (richtig, so 30km) ohne Abkühlzeit mal den Kühlwasserschlauch zusammendrücken. Geht das nicht, Kopfdichtung platt und Abgas im Kühlkreis. Und wenn eine Schelle des Schlauchs im Bereich Abgaskrümmer leckt, dann tropft das Wasser drauf und verdampft einfach und du siehst keine Leckkage. Hatte ich auch an meinen PM vom Achtziger, bis ich das gefunden hatte...
Weiter, wenn der Wärmetauscher durch ist müßtest du nach nun drei? mal auffüllen bereits eine Badewanne haben und es merken.
Alle Schläuche mit der Hand abfühlen nach Feuchtigkeit, auf Sicht nach "Kalkflecken" suchen, vll haste nen Marderbiss am Schlauch im Bereich Abgaskrümmer und das Wasser dröppelt drauf und verdampft...
Viel Erfolg