[AAH] Motorrevision/-überarbeitung

[cabdrive69]

Moin,

auch ich hatte einen öligen ABC bei meinem Projekt vor der Brust. Der stand allerdings mehr als zwei Jahre und viel Ölschmutz war bereits angetrocknet. Aber ganz klar kam das Öl im "V" vom losen Deckel des Ölberuhigungsbeckens (alle Schrauben wenigstens ne viertel Umdrehung bis fest). Und als zweite Quelle habe ich den Flansch der Servoölleitung an der Pumpe ausgemacht. Jetzt nach etwa 3000km braucht er immer noch kein Öl und hat insgesamt 196000 runter.
Ansaugbrücke runter ist nicht schwer, dann alles sauber machen (es helfen alte Lumpen und Bremsenreiniger), Schrauben nachziehen (Dichtung prüfen, ggf. wechseln). Dann gemäß RLF die Kopfschrauben nachziehen bevor die Ansaugbrücke wieder eingesetzt wird (neue Dichtungen verwenden), die ZKS kann man aber nur einmal nachziehen und dann sind die zu markieren mit einem Körner.
Ist die Servoleitung leck am Übergang vom Schraubpunkt zur Leitung, dann brauchst ne neue. Nachpressen soll nicht so dolle helfen....

Viel Erfolg beim schrauben

LG
Dietmar