11.08.2019, 11:08
Hallo Frank,
ich möchte nichts Falsches behaupten und auch keine Gerüchte verbreiten, zumal eine Wandlung wegen verschwiegenem Unfallschaden kaum in Frage kommt, wenn der Verkäufer nicht Erstbesitzer war.
Was mir aber bei genauer Betrachtung Deiner Bilder auffällt:
Sämtliche Schweißpunkte und -nähte in dem Bereich sind vom Rost befallen.
Dagegen sind die gleichen Punkte bei meinem Projekt, wo wirklich alles übel ausschaut, was nachträglich an der Rohkarosserie angebracht wurde, völlig rostfrei.
![[Bild: abschleppoese_mit_sei74jom.jpg]](https://abload.de/img/abschleppoese_mit_sei74jom.jpg)
![[Bild: schweissnaehte_laengsdcjs9.jpg]](https://abload.de/img/schweissnaehte_laengsdcjs9.jpg)
Das könnte m.M.n. ein Indiz dafür sein, dass an den Punkten nachträglich geschweißt wurde - wenn auch sehr professionell.
Und irgendeinen Grund muss es ja haben, dass die Öse nicht zum Gitter passt.
Gruß
Peter
ich möchte nichts Falsches behaupten und auch keine Gerüchte verbreiten, zumal eine Wandlung wegen verschwiegenem Unfallschaden kaum in Frage kommt, wenn der Verkäufer nicht Erstbesitzer war.
Was mir aber bei genauer Betrachtung Deiner Bilder auffällt:
Sämtliche Schweißpunkte und -nähte in dem Bereich sind vom Rost befallen.
Dagegen sind die gleichen Punkte bei meinem Projekt, wo wirklich alles übel ausschaut, was nachträglich an der Rohkarosserie angebracht wurde, völlig rostfrei.
![[Bild: abschleppoese_mit_sei74jom.jpg]](https://abload.de/img/abschleppoese_mit_sei74jom.jpg)
![[Bild: schweissnaehte_laengsdcjs9.jpg]](https://abload.de/img/schweissnaehte_laengsdcjs9.jpg)
Das könnte m.M.n. ein Indiz dafür sein, dass an den Punkten nachträglich geschweißt wurde - wenn auch sehr professionell.
Und irgendeinen Grund muss es ja haben, dass die Öse nicht zum Gitter passt.
Gruß
Peter
Was stört es die deutsche Eiche, wenn sich eine Wildsau an ihr reibt?

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