[AAH] Zylinderkopfdichtung dauernd defekt - Audi 2.8 AAH
#5
Hallo Micha,

das stelle ich dadurch fest, wenn ich ein paar Km fahre, den Wagen abstelle und den Co2-Druck nicht vom Ausgleichsbehälter ablasse, nach ein paar Stunden bzw. am nächsten Tag der Motor nur auf 5 Zylinder läuft, Wasser verbrennt (weißer Abgasqualm) er aber nach ein paar 100m wieder alle 6 Zylinder voll befeuert, nachdem er das Wasser "verbrannt" hat.

Unterdrucksystem ist i. d. R. geprüft, aber das ist ja so verzweigt, ich mag nicht ausschließen, etwas übersehen zu haben. Da muss ich auf jeden Fall noch mal genauer schauen.
Wie alt die Lambda-Sonden sind, weiß ich nicht. bestimmt 7, 8 Jahre oder älter. Gummidichtungen der Einspritzdüsen sind intakt, aber auch schon entsprechend alt. Aber was genau meinst du damit? Dass er dort Luft zieht? Zündkerzen sitzen optimal im Gewinde und sind ebenfalls vom Markenhersteller.
Gruß Manny
Autofotografie
 
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau
; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
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RE: Zylinderkopfdichtung dauernd defekt - Audi 2.8 AAH - von ManuelL - 26.09.2019, 07:10

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