[AAH] Zylinderkopfdichtung dauernd defekt - Audi 2.8 AAH

[Micha@HY]

Hallo Manny,

wenn er am Anfang des Tages tatsächlich nur auf 5 Zylindern läuft muss er ja arg ruckeln und sich schütteln.
Unterdruckschläuche bzw. Möglichkeiten Falschluft zu ziehen hat der 6Zylinder eigentlich verhältnismäßig wenig... Deshalb meine Frage nach etwas absurderen Möglichkeiten wie die Dichtungen der Spritventile...
Ist denn auf der Zündungsseite alles i.O.?
Mir fällt es ehrlich gesagt schwer an deine Theorie mit dem Wasser im Zylinder zu glauben denn wenn dort über die Stillstandszeit Wasser reinlaufen kann sollte doch im Normalbetrieb (wenn der Motor richtig heiß ist) das Kühlwasser nur so hereinströmen...
In dem Zusammenhang kommt mir die Idee der Kompressionsmessung...? Da sollte doch nach deiner Theorie ein Zylinder vollkommen von den anderen Werten abweichen.

Wegen den Zündkerzen habe ich gefragt weil ich hier im Forum mal einen Artikel gelesen habe wo bei einem die Kerzensitze verdreckt waren und deshalb die Kerzen nicht abgedichtet haben. Das habe ich im Zuge meiner Revision nämlich auch festgestellt und die Sitze penibelst gereinigt.

Das sind jetzt erst einmal meine Ideen... Ich hoffe es hilft dir ein bisschen.

MFG
Micha