FAQ
05.12.2019, 20:10
Hallo,
so der Winter kommt (oder ist schon da) und ich wollte mich dem Kompletteinbau/ Umbau der Hifi-Anlage annehmen.
Folgende Komponenten habe ich bereits:
Radio: Pioneer SPH-10BT
Verstärker: JBL GT5-A604
Subwoofer: Infinity Basslink 10" 200 Watt aktiv
Lautsprecher wollte ich gerne die AXTON ATX100 für Vorne und die ATX130 für hinten holen.
Subwoofer und Endstufe habe ich geschenkt bekommen. Ich weiß: Ein aktiver Subwoofer macht im Cabrio nicht so richtig Sinn. Ich wollte ihn auf einer Holzplatte montieren, sodass man ihn auch rausnehmen kann. So kann ich ihn vor der Skidurchreiche positionieren. für 12V und Masse wollte ich dann Trennstecker installieren.
jetzt zum verkabeln. Die Endstufe hat bei 4 Ohm Lautsprechern 4x61 Watt Leistung. Das Radio hat ja 2 Chinch-Ausgänge (vorne und Hinten). Mit diesen würde ich auf die Endstufe gehen und von dort aus die Lautsprecher ansteuern. Die Endstufe hat noch einen Chinchausgang für den Subwoofer. passt ja![[Bild: cool.png]](https://www.audi-80-scene.de/forum/wcf/images/smilies/cool.png)
So nun die Frage. Ein Hifi-Händler im Nachbarort hat mir empfohlen von der Batterie mit einem 10mm^2 Pluskabel nach hinten zu gehen und es dort für die Endstufe und den Sub zu splitten in 2 x 10mm^2 oder auch 1x 10mm^2 (Endstufe) und 1x 6mm^2 für den Woofer. Der Woofer hat schon eine 20A Sicherung und die Endstufe 2x 20A. Also vorne an die Batterie eine 60A Sicherung rein.
jetzt denke ich mir, dass 10mm^2 von der Batterie zum Kofferraum etwas wenig sein könnten..... Und sollte man einen Power-Cap dazu setzen?
Ich weiß, war jetzt ziemlich viel Input für eine so kurze Frage, aber was sagen die Hifi-Experten von Euch?
so der Winter kommt (oder ist schon da) und ich wollte mich dem Kompletteinbau/ Umbau der Hifi-Anlage annehmen.
Folgende Komponenten habe ich bereits:
Radio: Pioneer SPH-10BT
Verstärker: JBL GT5-A604
Subwoofer: Infinity Basslink 10" 200 Watt aktiv
Lautsprecher wollte ich gerne die AXTON ATX100 für Vorne und die ATX130 für hinten holen.
Subwoofer und Endstufe habe ich geschenkt bekommen. Ich weiß: Ein aktiver Subwoofer macht im Cabrio nicht so richtig Sinn. Ich wollte ihn auf einer Holzplatte montieren, sodass man ihn auch rausnehmen kann. So kann ich ihn vor der Skidurchreiche positionieren. für 12V und Masse wollte ich dann Trennstecker installieren.
jetzt zum verkabeln. Die Endstufe hat bei 4 Ohm Lautsprechern 4x61 Watt Leistung. Das Radio hat ja 2 Chinch-Ausgänge (vorne und Hinten). Mit diesen würde ich auf die Endstufe gehen und von dort aus die Lautsprecher ansteuern. Die Endstufe hat noch einen Chinchausgang für den Subwoofer. passt ja
So nun die Frage. Ein Hifi-Händler im Nachbarort hat mir empfohlen von der Batterie mit einem 10mm^2 Pluskabel nach hinten zu gehen und es dort für die Endstufe und den Sub zu splitten in 2 x 10mm^2 oder auch 1x 10mm^2 (Endstufe) und 1x 6mm^2 für den Woofer. Der Woofer hat schon eine 20A Sicherung und die Endstufe 2x 20A. Also vorne an die Batterie eine 60A Sicherung rein.
jetzt denke ich mir, dass 10mm^2 von der Batterie zum Kofferraum etwas wenig sein könnten..... Und sollte man einen Power-Cap dazu setzen?
Ich weiß, war jetzt ziemlich viel Input für eine so kurze Frage, aber was sagen die Hifi-Experten von Euch?
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