(18.07.2020, 22:57)Normand schrieb: [..]Was vorne anbetrifft: das Abblendlicht vom 80er ist besser als vom Cabrio, Fernlicht ist ausreichend, (im Lenkstockschalter müssen die Anschlüsse vertauscht werden, usw.). Weisse Blinker dazu, da sieht keiner den Unterschied aus zehn Meter Entfernung.[..]
Servus,
kannst du das mal bitte näher erklären, was du damit meinst bzw. welche Scheinwerfer du mit denen aus der Limousine vergleichst - DE oder Standard Doppelscheinwerfer? Generell gilt für alle Fahrzeuge mit der gleichen Zentralelektrik wie im Cabrio, dass man eine Relaisschaltung für das Licht verbauen sollte, um a) den Schalter zu entlasten und b) vorne für deutlich mehr Spannung zu sorgen (bei mir + 2V!). Dann leuchten auch die Scheinwerfer vernünftig die Straße aus. Man muss dafür keine anderen Scheinwerfer verbauen. Leider bietet Oliver Wischerath das Lichtupdate derzeit nicht an, weil notwendige Bauteile bei Audi/VW mittlerweile eoe sind ... sehr schade.
Gruß
Bo.
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren - das Beste aus den 70ern, 80ern und den 90ern:
Opel GT BJ 72 (seit 10/72 in Familienbesitz) - Audi Coupé GT 5E BJ '83 - Audi Cabrio 5E BJ '93
![[Bild: GT.jpg]](https://blog.joraschky.de/wp-uploads/2022/04/GT.jpg)
![[Bild: signatur-coupe.jpg]](http://www.joraschky.de/bilder/allgemein/signatur-coupe.jpg)
![[Bild: signatur_cabrio-bolero.jpg]](http://www.joraschky.de/audi/cabrio/signatur_cabrio-bolero.jpg)
Alles zum Cabrio: blog.joraschky.de
Opel GT BJ 72 (seit 10/72 in Familienbesitz) - Audi Coupé GT 5E BJ '83 - Audi Cabrio 5E BJ '93
![[Bild: GT.jpg]](https://blog.joraschky.de/wp-uploads/2022/04/GT.jpg)
![[Bild: signatur-coupe.jpg]](http://www.joraschky.de/bilder/allgemein/signatur-coupe.jpg)
![[Bild: signatur_cabrio-bolero.jpg]](http://www.joraschky.de/audi/cabrio/signatur_cabrio-bolero.jpg)
Alles zum Cabrio: blog.joraschky.de