27.06.2005, 14:29
Hallo,
Also,
wenn man das Sieb umdreht Sprich mit der Wölbung nach unten dann geht die Stauscheibe am Sieb an wenn man voll beschleuningt und mit Leistung ist dann garnichts mehr. Mir ist das mal passiert und schneller als 140 ging er dann nichtmehr.
Und das Sieb hat die funktion das die Luftverwirbelung nicht so stark ist bei denn ersten 5 Zylinder Motoren war das Sieb noch nicht drin das wurde dann nachträglich so ab 1988 oder so mal eingebaut und seit dem ist das drin und mehr Leistung dadurch ist ein Witz weil man das sicherlich nicht merken würde.
Also,
wenn man das Sieb umdreht Sprich mit der Wölbung nach unten dann geht die Stauscheibe am Sieb an wenn man voll beschleuningt und mit Leistung ist dann garnichts mehr. Mir ist das mal passiert und schneller als 140 ging er dann nichtmehr.
Und das Sieb hat die funktion das die Luftverwirbelung nicht so stark ist bei denn ersten 5 Zylinder Motoren war das Sieb noch nicht drin das wurde dann nachträglich so ab 1988 oder so mal eingebaut und seit dem ist das drin und mehr Leistung dadurch ist ein Witz weil man das sicherlich nicht merken würde.