FAQ
26.04.2022, 16:28
Hello Skyliner,
ich hab zwar einen 5 Zylinder, hatte aber das gleiche Problem. Am Anfang dachte ich, das Signal für die Warnlampe kommt vom Ausgleichsbehälter. Zuerst Schock dann Gewissheit, dass eh genug Flüssigkeit im Behälter ist.
Ich hab den Kühlmittelsensor getauscht. Der war bei mir schon spröde und hat vermutlich den Durchgang gemacht zur Warnkontrolleuchte.
Ist ein 3 Poliger Stecker wobei nur 2 Pins belegt sind. Nämlich Temperaturanzeige und Warnkontakt Motorkühlmittel.
Den Ausgleichsbehälter hab ich geprüft ist ein einfacher Durchgangsschalter.
Hab den Kühlmittelsensor bei VW gekauft, ist von der Marke Metzger.
Vielleicht hilft dir dies weiter.
lg georg
ich hab zwar einen 5 Zylinder, hatte aber das gleiche Problem. Am Anfang dachte ich, das Signal für die Warnlampe kommt vom Ausgleichsbehälter. Zuerst Schock dann Gewissheit, dass eh genug Flüssigkeit im Behälter ist.
Ich hab den Kühlmittelsensor getauscht. Der war bei mir schon spröde und hat vermutlich den Durchgang gemacht zur Warnkontrolleuchte.
Ist ein 3 Poliger Stecker wobei nur 2 Pins belegt sind. Nämlich Temperaturanzeige und Warnkontakt Motorkühlmittel.
Den Ausgleichsbehälter hab ich geprüft ist ein einfacher Durchgangsschalter.
Hab den Kühlmittelsensor bei VW gekauft, ist von der Marke Metzger.
Vielleicht hilft dir dies weiter.
lg georg