FAQ
28.09.2023, 20:24
N'Abend an Alle,
und danke für die rege Anteilnahme. Ich habe jetzt erstmal die zu meiner AHK passende Anbauanweisung sowie die vom Nachfolgemodell (da prangt zumindest das Audi-Logo drauf) mit entsprechendem Hinweis an meine Werkstatt in Spanien gesendet und warte ab was der TÜV sagt. Aber da kann man mal sehen, wir ärgern uns über unseren deutschen Zulassungsbestimmungen. Dabei sind die spanischen Behörden was Originalität angeht sehr viel strenger, dort fahren auch kaum Autos mit Tuningteilen, anderen Felgen, etc. rum.
Sie verlangen zu jedem Anbauteil eine Homologation durch den Autohersteller, ich restauriere gerade einen 1969er Jeepster Commando der eine spanische Zulassung hat, alleine wegen der geänderten Sitze muss ich schon zittern beim in Spanien jährlichen (!!!) TÜV.
Was für ein Paradies ist dieses Deutschland? ?
Ich danke auf jeden Fall für Eure Tipps und werde berichten ob es geklappt hat mit der Eintragung.
Feinste Grüße aus Hamburg!
Jan
und danke für die rege Anteilnahme. Ich habe jetzt erstmal die zu meiner AHK passende Anbauanweisung sowie die vom Nachfolgemodell (da prangt zumindest das Audi-Logo drauf) mit entsprechendem Hinweis an meine Werkstatt in Spanien gesendet und warte ab was der TÜV sagt. Aber da kann man mal sehen, wir ärgern uns über unseren deutschen Zulassungsbestimmungen. Dabei sind die spanischen Behörden was Originalität angeht sehr viel strenger, dort fahren auch kaum Autos mit Tuningteilen, anderen Felgen, etc. rum.
Sie verlangen zu jedem Anbauteil eine Homologation durch den Autohersteller, ich restauriere gerade einen 1969er Jeepster Commando der eine spanische Zulassung hat, alleine wegen der geänderten Sitze muss ich schon zittern beim in Spanien jährlichen (!!!) TÜV.
Was für ein Paradies ist dieses Deutschland? ?
Ich danke auf jeden Fall für Eure Tipps und werde berichten ob es geklappt hat mit der Eintragung.
Feinste Grüße aus Hamburg!
Jan