Hallo Unbekannter,
meines Wissens nach ist es völlig korrekt, dass für die Kofferraum-Beleuchtung zumindest Standlicht eingeschaltet sein muss. Das ist nicht bei allen, aber u.a. auch bei meinem 95er ABK so (denke, das hat weniger mit der Motorisierung als mit dem BJ zu tun - gibt sicher Experten hier, die das konkretisieren können).
Was das Problem mit dem Verriegeln des Autos bei Drücken des Kofferraum-Schlosses angeht: Hier tippe ich stark auf die Kabelbäume der Heckklappe. Die können tatsächlich die verschiedensten Phänomene verursachen, vermutlich zufallsbedingt in Abhängigkeit, welche Adern gerade kurzgeschlossen werden. Ich würde in jedem Fall dort ansetzen.
Der Schalter der Motorhaube wird nix damit zu tun haben.
Gruß, Jörg
meines Wissens nach ist es völlig korrekt, dass für die Kofferraum-Beleuchtung zumindest Standlicht eingeschaltet sein muss. Das ist nicht bei allen, aber u.a. auch bei meinem 95er ABK so (denke, das hat weniger mit der Motorisierung als mit dem BJ zu tun - gibt sicher Experten hier, die das konkretisieren können).
Was das Problem mit dem Verriegeln des Autos bei Drücken des Kofferraum-Schlosses angeht: Hier tippe ich stark auf die Kabelbäume der Heckklappe. Die können tatsächlich die verschiedensten Phänomene verursachen, vermutlich zufallsbedingt in Abhängigkeit, welche Adern gerade kurzgeschlossen werden. Ich würde in jedem Fall dort ansetzen.

Der Schalter der Motorhaube wird nix damit zu tun haben.
Gruß, Jörg

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