09.08.2005, 21:23
ach. soweit bin ich auch. ich wollte lediglich sagen, dass man aus dem 5zylinder leicher mehr rausholen kann. sprich turbo, was meies wissens beim 6zylinder gift sein kann. verstanden?
und bremsen, ja auch soweit kann ich noch denken, danke für die freundlichen hinweise...
der chip, naja eher rotz, ich dachte an nockenwellen, ansaubrücke usw.
solche tipps eben, von turboumbau bei 6zylinder und allgemein im cab halt ich nix...
und bremsen, ja auch soweit kann ich noch denken, danke für die freundlichen hinweise...
der chip, naja eher rotz, ich dachte an nockenwellen, ansaubrücke usw.
solche tipps eben, von turboumbau bei 6zylinder und allgemein im cab halt ich nix...