FAQ
02.12.2005, 22:51
Ähm...
....also erstmal schönen Dank für die Hinweise, aber ich glaub', ihr habt da was missverstanden...am Drehmoment der Maschine hat sich natürlich nichts geändert - der Wagen "zieht" selbstverständlich auch schlechter bei den niedrigen Drehzahlen. Außerdem kann ich schon hören, dass der Motor statt 4.000 Touren tatsächlich nur 3.000 Touren läuft.
Ich hab' das Gefühl, dass da einfach einer eine höhere Übersetzung als vierte Stufe eingesetzt hätte...also, wie als ob das Teil wirklich aus'm Diesel-Getriebe ausgebaut und in mein Getriebegehäuse eingepflanzt wurde...
...!
Schönen Gruß aus Hang Over!
D B) n Krypt B) n
P.S.: Hier hatte ich auch mal was dazu geschrieben - ich habe jetzt bei 180 Sachen tatsächlich noch unterhalb der 4.000 Umdrehungen anliegen!
....also erstmal schönen Dank für die Hinweise, aber ich glaub', ihr habt da was missverstanden...am Drehmoment der Maschine hat sich natürlich nichts geändert - der Wagen "zieht" selbstverständlich auch schlechter bei den niedrigen Drehzahlen. Außerdem kann ich schon hören, dass der Motor statt 4.000 Touren tatsächlich nur 3.000 Touren läuft.
Ich hab' das Gefühl, dass da einfach einer eine höhere Übersetzung als vierte Stufe eingesetzt hätte...also, wie als ob das Teil wirklich aus'm Diesel-Getriebe ausgebaut und in mein Getriebegehäuse eingepflanzt wurde...
...!Schönen Gruß aus Hang Over!
D B) n Krypt B) n
P.S.: Hier hatte ich auch mal was dazu geschrieben - ich habe jetzt bei 180 Sachen tatsächlich noch unterhalb der 4.000 Umdrehungen anliegen!
Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!
![[Bild: IMG_8757a.JPG]](https://lh3.googleusercontent.com/-zeREoC-bBgM/VpFykxVtAFI/AAAAAAAAmpY/1uUR6nuQ4Kk/s616-Ic42/IMG_8757a.JPG)