06.12.2005, 09:44
Zitat:Originally posted by Cabi@6 December 2005, 03:02:12Wenn du am "geöffneten" Stromkreis eine Spannung misst, finde ich die 12V nicht außergewöhnlich! Du misst ja den Spannungsabfall über der "geöffneten" Stelle. Da über die Verbraucher eine Verbindung zu Masse besteht wo in diesem Fall kein Strom fließt hast du am Pluskabel quasi den Minuspol.
Wenn ich nun die Spannung messe sind das über 12 Volt
Sorgen macht mir der Ruhestrom...mess den mal mit ner Stromzange, ob das wirklich mehr als 10A sind
Warscheinlich gesellen sich zu deinem Ruhestrom noch irgendwelche Anlaufströme beim Batterieanklemmen.
Nach wievielen Tagen bzw. Stunden ist denn deine Batterie leer? Bei den von dir beschriebenen 3 Tagen müßte die Batterie bei 10A Ruhestrom ~720Ah haben
Ich rechne in deinem Fall mit 0,5-0,7A <_<
Versuch mal die Stromspitzen zu umgehen indem du bei angeschlossenem Pol eine Meßspitze auf den Batteriepol und die andere Meßspitze auf die Polklemme machst und dann die Polklemme erst vom Pol löst ohne den Stromkreis erstmal zu unterbrechen.
V-Six
zum genießen im Sommer: 2,6er Cab, Klima, Hardtop, Standheizung, tiefer, 9x17, LPG =>
für sonst: Audi TT 3,2l Quattro DSG
zum heizen: Yamaha YZF-R1
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