23.02.2006, 11:34
@ User
Um deine Frage zu beantworten. Jop, es dürfte ziemlich egal sein von welchem Hersteller das Rohr oder die Atrappe ist. Für sowas gibts keine ABE. Atrappe sieht von aussen wie ein normaler VSD aus (beim Cab aber im Vergleich zum Original um Einiges kleiner), innen geht jedoch ein Rohr durch. Als genau die wenn du nur ein Rohr verbaust. Sieht halt im ersten Moment wie ein Topf aus.
Bzgl Supersprint, glaube nicht, dass die eine Atrappe mit ABE haben, wahrscheinlich einen ziemlich leergeräumten VSD mit ABE.
Wenn es blechern klingt, dann liegt das nur indirekt an der Atrappe. Natürlich kommen Geräusche viel lauter und kerniger durch als mit VSD. Aber ich würde da eher auf den ESD tippen.
Welchen Motor hast du? Hatte meine Atrappe beim V6 drinn mit Hartmann ESD, war nix blechern. Hab sogar ein kleines Video davon.
@ CabV6
Fühl mich eh nicht angegriffen
Verstehe nur dein Unverständnis nicht! Natürlich gibt es Autos die ab Werk lauter und tiefer sind. Aber das wurde bei denen ab Werk so abgenommen und da kann nun mal die, hier bei uns, Landesregierung nichts machen. Auch wenn der zB unter den gesetzlich geregelten 11cm Bondenfreiheit herumfährt. Nur als Beispiel VW Lupo GTi, fährt so ca mit 9 cm. Würdest du bei uns, wenn du ein Auto typisierst, so nie eingetragen bekommen. Da zählen die 11cm, auch wenn du am Lupo GTi am Fahrwerk was veränderst zählen wieder die 11cm, müsstest ihn also theoretisch höherlegen
Natürlich kann ich immer nur von österr. Recht sprechen, aber vielleicht können sich die Sachverständigen hier im Forum mal dazu äussern
Also, nicht Audi Cabrio mit Lambos oder Ferrari vergleichen
und dass es wichtigere Dinge wie ein paar Dezibel oder cm Bodenfreiheit gibt wissen wir auch alle.
Wenn du dich drüber aufregst bringts nix, sind nur deine Nerven
is nun mal so. Entweder Spaß haben und ev. erwischt werden oder leise fahren 
Gruß, Werner
Um deine Frage zu beantworten. Jop, es dürfte ziemlich egal sein von welchem Hersteller das Rohr oder die Atrappe ist. Für sowas gibts keine ABE. Atrappe sieht von aussen wie ein normaler VSD aus (beim Cab aber im Vergleich zum Original um Einiges kleiner), innen geht jedoch ein Rohr durch. Als genau die wenn du nur ein Rohr verbaust. Sieht halt im ersten Moment wie ein Topf aus.
Bzgl Supersprint, glaube nicht, dass die eine Atrappe mit ABE haben, wahrscheinlich einen ziemlich leergeräumten VSD mit ABE.
Wenn es blechern klingt, dann liegt das nur indirekt an der Atrappe. Natürlich kommen Geräusche viel lauter und kerniger durch als mit VSD. Aber ich würde da eher auf den ESD tippen.
Welchen Motor hast du? Hatte meine Atrappe beim V6 drinn mit Hartmann ESD, war nix blechern. Hab sogar ein kleines Video davon.
@ CabV6
Fühl mich eh nicht angegriffen
Verstehe nur dein Unverständnis nicht! Natürlich gibt es Autos die ab Werk lauter und tiefer sind. Aber das wurde bei denen ab Werk so abgenommen und da kann nun mal die, hier bei uns, Landesregierung nichts machen. Auch wenn der zB unter den gesetzlich geregelten 11cm Bondenfreiheit herumfährt. Nur als Beispiel VW Lupo GTi, fährt so ca mit 9 cm. Würdest du bei uns, wenn du ein Auto typisierst, so nie eingetragen bekommen. Da zählen die 11cm, auch wenn du am Lupo GTi am Fahrwerk was veränderst zählen wieder die 11cm, müsstest ihn also theoretisch höherlegen
Natürlich kann ich immer nur von österr. Recht sprechen, aber vielleicht können sich die Sachverständigen hier im Forum mal dazu äussern
Also, nicht Audi Cabrio mit Lambos oder Ferrari vergleichen
und dass es wichtigere Dinge wie ein paar Dezibel oder cm Bodenfreiheit gibt wissen wir auch alle.Wenn du dich drüber aufregst bringts nix, sind nur deine Nerven
is nun mal so. Entweder Spaß haben und ev. erwischt werden oder leise fahren 
Gruß, Werner

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