20.03.2006, 16:34
Hatte fast das selbe Problem, wenn der Motor kalt war fuhr das Cab einwandfrei, hatte der Motor seine Betriebstemp. erreicht fing es an zu ruckeln. Habe dann letztentlich alle Zündkabel getauscht und weg war es
Habe die Kabel dann genauer untersucht und die Verbindung von Kabel und Stecker, da war son bläuliches Zeug dran, wenn der Motor kalt war war das Zeuch hart und wenn er warm war wurde es flüssig und dadurch konnte es net mehr leiten. Die Kabel waren immerhin auch schon so alt wie das Auto und evtl. ist es ja bei dir das selbe???
Habe die Kabel dann genauer untersucht und die Verbindung von Kabel und Stecker, da war son bläuliches Zeug dran, wenn der Motor kalt war war das Zeuch hart und wenn er warm war wurde es flüssig und dadurch konnte es net mehr leiten. Die Kabel waren immerhin auch schon so alt wie das Auto und evtl. ist es ja bei dir das selbe???