FAQ
13.02.2004, 09:51
Ich kann mich erinnern, daß ich mal bei einem normalen Audi 80 mit dem Motor den Zahnriemen gewechselt habe. (War irgendwann mal in meiner frühen Jugend)
Das einzige, was sich als außergewöhnlich erwies, war das die Keilriemen um ein Motorlager vorne liefen. (Motor längs eingebaut, ich denke beim Cab isses auch so)
Holzblock unter Ölwanne und Wagenheber, dann Halter abgeschraubt. Der Rest war genau son Pille Palle wie bei den 2,0 4 Zyl beim Passat oder Golf.
Das einzige, was sich als außergewöhnlich erwies, war das die Keilriemen um ein Motorlager vorne liefen. (Motor längs eingebaut, ich denke beim Cab isses auch so)
Holzblock unter Ölwanne und Wagenheber, dann Halter abgeschraubt. Der Rest war genau son Pille Palle wie bei den 2,0 4 Zyl beim Passat oder Golf.
<span style='color:blue'> Ich unterstütze Tankstellen aktiv<br> 2,4l V6 - aber Spass macht er doch