11.04.2006, 00:05
Da bei mir derzeit auch neue Scheiben vorne anstehen habe ich diesen Beitrag recht ausführlich gelesen - allerdings raucht mir jetzt ein wenig der Kopf und ich bin immer noch etwas ratlos 
Die Kombination gelochte Zimmermann (bei mir wären es die 280x22 mm) mit den EBC Green Stuff wird ja immer wieder lobend erwähnt. Was mich allerdings etwas stört sind die Berichte über den schnellen Verschleiß der Scheiben (auch in anderen Foren). Meine originalen haben jetzt fast 100.000 km gehalten und in etwa erwarte ich dies auch von den neuen. Ich bin nun sicher kein Sportfahrer und auch nicht auf Rennstrecken unterwegs, möchte aber natürlich schon im Ernstfall die nötige Verzögerung haben. Bei den originalen hat mich eigentlich nur das schlechte Bremsverhalten bei Nässe gestört und natürlich der enorme Dreck auf den Felgen. Wenn ich es richtig sehe hat meine Original-Bremsanlage ja eine Einkolbenzange? Dazu habe ich des öfteren gelesen, daß dies für gelochte Scheiben wohl generell schlecht (verschleißfördernd) ist - kann das hier jemand bestätigen?
So bin ich derzeit mächtig am überlegen ob ich:
a. wieder komplett Original (Scheiben + Beläge)
b. Original Scheiben mit EBC Green Stuff
c. Zimmermann mit EBC Green Stuff
d. Zimmermann mit Original
nehmen soll
Bitte um Empfehlungen unter den o.g. Gesichtspunkten in Bezug auf mein Fahrverhalten
Dank vorab

Die Kombination gelochte Zimmermann (bei mir wären es die 280x22 mm) mit den EBC Green Stuff wird ja immer wieder lobend erwähnt. Was mich allerdings etwas stört sind die Berichte über den schnellen Verschleiß der Scheiben (auch in anderen Foren). Meine originalen haben jetzt fast 100.000 km gehalten und in etwa erwarte ich dies auch von den neuen. Ich bin nun sicher kein Sportfahrer und auch nicht auf Rennstrecken unterwegs, möchte aber natürlich schon im Ernstfall die nötige Verzögerung haben. Bei den originalen hat mich eigentlich nur das schlechte Bremsverhalten bei Nässe gestört und natürlich der enorme Dreck auf den Felgen. Wenn ich es richtig sehe hat meine Original-Bremsanlage ja eine Einkolbenzange? Dazu habe ich des öfteren gelesen, daß dies für gelochte Scheiben wohl generell schlecht (verschleißfördernd) ist - kann das hier jemand bestätigen?
So bin ich derzeit mächtig am überlegen ob ich:
a. wieder komplett Original (Scheiben + Beläge)
b. Original Scheiben mit EBC Green Stuff
c. Zimmermann mit EBC Green Stuff
d. Zimmermann mit Original
nehmen soll

Bitte um Empfehlungen unter den o.g. Gesichtspunkten in Bezug auf mein Fahrverhalten

Dank vorab
ex Audi Cabrio - seit Mai 2009 A4 Cabrio 1.8T und nun bei den A4Cabriofreunden aktiv

FAQ
