12.04.2006, 23:17
also ich habe erst federn einbauen lassen 60mm vorn und hinten auf serie
dazu federwegsbegrenzer hinten
3 monate später waren die dome im *ups*,klar bei seriendämpfern geht das flink
deshalb baute ich verstellbare konis gelb ein v und hinten
verstellt sie etwas härter
2 monate später wieder die dome...
etzt dachte ich mir ich nehm neue domlager,wechselte gleich die querlenker,weil s.o. hatte recht,schau wenn gleich alles durch
also baute ich sie ein,dazu noch achsmanschette und dazu kürzere federteller -1,2cm
weil des cab bei 60/60mm hinten tiefer wirkte
jetzt habe ich nachgemessen wirklich 70/60mm schön hart straff
und seit fast 5 monaten keine kloopf oder poltergeräusche mehr,und soll ich euch mal was sagen,,,ich weis net warum
jedenfall beim einbau schau gleich nach allem du kotzt ab wenn du dreimal des teil neue füsse verpassen musst lol
lg pit aus augsburg
dazu federwegsbegrenzer hinten
3 monate später waren die dome im *ups*,klar bei seriendämpfern geht das flink
deshalb baute ich verstellbare konis gelb ein v und hinten
verstellt sie etwas härter
2 monate später wieder die dome...
etzt dachte ich mir ich nehm neue domlager,wechselte gleich die querlenker,weil s.o. hatte recht,schau wenn gleich alles durch
also baute ich sie ein,dazu noch achsmanschette und dazu kürzere federteller -1,2cm
weil des cab bei 60/60mm hinten tiefer wirkte
jetzt habe ich nachgemessen wirklich 70/60mm schön hart straff
und seit fast 5 monaten keine kloopf oder poltergeräusche mehr,und soll ich euch mal was sagen,,,ich weis net warum

jedenfall beim einbau schau gleich nach allem du kotzt ab wenn du dreimal des teil neue füsse verpassen musst lol
lg pit aus augsburg
Neuaufb.´07-´16 EIgenbau komplett
![[Bild: d8875yu6lp7ycdotk.jpg]](http://666kb.com/i/d8875yu6lp7ycdotk.jpg)
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