04.05.2006, 02:24
Hallo Rico,
da muss ich Dir wiedersprechen, denn zu
1.) warum ist die Nachfrage wohl zu gering ? Wenn man die Kunden wegschickt , also zu Sattler, hat man auch keine Nachfrage.
2.) Mitarbeiter werden nicht geschult weil zu teuer ? Schon mal in die aktuelle Audi Preisliste für Neufahrzeuge, speziell Cabrios geschaut ? Wenn man Autos mit Premium Anspruch und Premium Preisen verkauft, muss man auch in die Mitarbeiter investieren, also schulen lassen. Ansonsten läuft da was falsch.
3.) Spezialwerkzeuge : klar das setze ich als Kunde vorraus, weswegen kaufe ich denn sonst ein deutsches Auto in der Premium Klasse ( Audi Aussage ). Premium Anspruch bei den Fahrzeugen bedeutet doch auch das der Premium Anspruch nicht in der Werkstatt aufhört, oder etwa doch ? Wenn ich einen Q7 kaufe, dann erwarte ich als Kunde doch auch das der da wo ich den gekauft habe komplett repariert werden kann.
OK, nun wirst Du sagen ich habe mein Cabrio nicht neu gekauft, und das stimmt auch. Und ich bin bei meiner letzten Kleinigkeit auch nicht zu Audi gefahren, weil die freie Werkstatt mir von Freunden als Audi Spezialist empfohlen wurde. Trotzdem sehe ich es so, das Audi ( als Marke ) sich solche Schnitzer in den Werkstätten nicht leisten sollte. Ist meine perönliche Meinung.
Zum Thema Werkstätten allgemein und der Konkurrenz ( also andere Markenwerkstätten und freie Werkstätten), das sehe ich gar nicht Markenabhängig, sondern die Qualität und der Service, das liegt immer an den Menschen die dort arbeiten. Da habe ich in den letzen 20 Jahren schon viele unterschiedliche Erfahrungen gemacht. Die besten Erfahrungen waren bei meinem Chrysler Vertragshändler, da bin ich seit fast 10 Jahren Kunde, und nun machen die den Laden zu weil zu wenig Rendite. Naja, das nur mal am Rande.
Gruss
Hermann
da muss ich Dir wiedersprechen, denn zu
1.) warum ist die Nachfrage wohl zu gering ? Wenn man die Kunden wegschickt , also zu Sattler, hat man auch keine Nachfrage.
2.) Mitarbeiter werden nicht geschult weil zu teuer ? Schon mal in die aktuelle Audi Preisliste für Neufahrzeuge, speziell Cabrios geschaut ? Wenn man Autos mit Premium Anspruch und Premium Preisen verkauft, muss man auch in die Mitarbeiter investieren, also schulen lassen. Ansonsten läuft da was falsch.
3.) Spezialwerkzeuge : klar das setze ich als Kunde vorraus, weswegen kaufe ich denn sonst ein deutsches Auto in der Premium Klasse ( Audi Aussage ). Premium Anspruch bei den Fahrzeugen bedeutet doch auch das der Premium Anspruch nicht in der Werkstatt aufhört, oder etwa doch ? Wenn ich einen Q7 kaufe, dann erwarte ich als Kunde doch auch das der da wo ich den gekauft habe komplett repariert werden kann.
OK, nun wirst Du sagen ich habe mein Cabrio nicht neu gekauft, und das stimmt auch. Und ich bin bei meiner letzten Kleinigkeit auch nicht zu Audi gefahren, weil die freie Werkstatt mir von Freunden als Audi Spezialist empfohlen wurde. Trotzdem sehe ich es so, das Audi ( als Marke ) sich solche Schnitzer in den Werkstätten nicht leisten sollte. Ist meine perönliche Meinung.
Zum Thema Werkstätten allgemein und der Konkurrenz ( also andere Markenwerkstätten und freie Werkstätten), das sehe ich gar nicht Markenabhängig, sondern die Qualität und der Service, das liegt immer an den Menschen die dort arbeiten. Da habe ich in den letzen 20 Jahren schon viele unterschiedliche Erfahrungen gemacht. Die besten Erfahrungen waren bei meinem Chrysler Vertragshändler, da bin ich seit fast 10 Jahren Kunde, und nun machen die den Laden zu weil zu wenig Rendite. Naja, das nur mal am Rande.
Gruss
Hermann

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