FAQ
12.05.2006, 18:25
Hallo Jungs,
ich weiss das bei den GIS Sitzen die Drehknöpfe zur Lehnenverstellung zu demontieren sind. Soll heissen, die sind "aufgesteckt"...
Leider bekomme ich die nicht so leicht runter wie ich gedacht hatte...
Hat evtl jemand einen Tipp für mich, Wie ich ohne irgendwas zu zerstören die Drehknöpfe runterbringe....
Dank schonmal,
Christopher
ich weiss das bei den GIS Sitzen die Drehknöpfe zur Lehnenverstellung zu demontieren sind. Soll heissen, die sind "aufgesteckt"...
Leider bekomme ich die nicht so leicht runter wie ich gedacht hatte...
Hat evtl jemand einen Tipp für mich, Wie ich ohne irgendwas zu zerstören die Drehknöpfe runterbringe....
Dank schonmal,
Christopher
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch:![[Bild: 111195.png]](http://images.spritmonitor.de/111195.png)
... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz
![[Bild: nkjihpn9.jpg]](http://s8.directupload.net/images/user/080624/nkjihpn9.jpg)
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch:
... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ... Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz