25.02.2004, 20:14
Schon wieder mal danke furs mitdenken;
also Heute war es mit dem ausfall besonders schlimm; der tank ist am roten bereich (was ich sonnst selten mache).
Es ist mir aber schon länger aufgefallen das beim öfnen des deckels der tank zischt ?
Ich meinte das wäre üblich, wegen der "abfuhr"der benzindämfe (was ich auch nur aus dem 'schlauen' buch kenne). Aber auch kurz nach dem öffnen des tanks war es Heute wieder schnell da....
Sollte er in dem falle nicht eher wie eine kerze aus gehen ? Es kommt wie blitz.
Aus dem gerausch der pumpe hat ich mir auch schon gedacht das er wohl nicht fördern kann. öh, schubabschaltung ? öh, druckregler ? öh....
Ich hab ja in den FAQ's mal gelesen das potentiometer sehr anfällig sind ?
Wohl viel fragen was ?Ich mein ich frag nur mal dumm rumm
Rob
also Heute war es mit dem ausfall besonders schlimm; der tank ist am roten bereich (was ich sonnst selten mache).
Es ist mir aber schon länger aufgefallen das beim öfnen des deckels der tank zischt ?
Ich meinte das wäre üblich, wegen der "abfuhr"der benzindämfe (was ich auch nur aus dem 'schlauen' buch kenne). Aber auch kurz nach dem öffnen des tanks war es Heute wieder schnell da....
Sollte er in dem falle nicht eher wie eine kerze aus gehen ? Es kommt wie blitz.
Aus dem gerausch der pumpe hat ich mir auch schon gedacht das er wohl nicht fördern kann. öh, schubabschaltung ? öh, druckregler ? öh....
Ich hab ja in den FAQ's mal gelesen das potentiometer sehr anfällig sind ?
Wohl viel fragen was ?Ich mein ich frag nur mal dumm rumm


Rob
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden...
und ist das Auto verkauft.

