10.06.2006, 21:50
Hallo Jungs!
Ein paar von euch haben ja schon den Schritt getan Ihren 10Ventiler etwas mehr Power zu verleihen!
So nun steck ich auch mittendrin!
Kabelbaum komplett vom S2 3B gezogen!
Motor eingebaut bis auf 2 - Unterdruckschläche!
So nun das Problem 1!
Wie krieg ich das mit der Bezinzufuhr hin!
Den der 3b spritzt ja erst ein wenn er einmal leer durchgelaufen ist!
Das nächste Problem ist (Bei überprükter Benzinzufuhr) Funken da Motor dreht durch aber er spritzt nicht ein!
Könnt Ihr mir da bitte mal etwas auf die Sprünge helfen!
Danke im Voraus!
LG
Martin
Ein paar von euch haben ja schon den Schritt getan Ihren 10Ventiler etwas mehr Power zu verleihen!
So nun steck ich auch mittendrin!
Kabelbaum komplett vom S2 3B gezogen!
Motor eingebaut bis auf 2 - Unterdruckschläche!
So nun das Problem 1!
Wie krieg ich das mit der Bezinzufuhr hin!
Den der 3b spritzt ja erst ein wenn er einmal leer durchgelaufen ist!
Das nächste Problem ist (Bei überprükter Benzinzufuhr) Funken da Motor dreht durch aber er spritzt nicht ein!
Könnt Ihr mir da bitte mal etwas auf die Sprünge helfen!
Danke im Voraus!
LG
Martin
Audi Cabrio, BJ: 1991, Kauf und Neuaufbau 2005/2006, Innen neu tapeziert,komplett neu lackiert (BMW Schwarz 2) Neues Verdeck usw. 2x 16er Rainbow Combo, 2 x Helix A Verst?rker,Hertz Woofer, RS2 Frontstange, Stangen und Seitenteile bis unten mitlakiert, 60/40 Fahrwerk, vorne 215-45-17 Hinten 245-40-17 auf Keskin 8 un 9 J 17, Jetex Fortex Edelstahlanlage ab Kat + Umbau auf S2 3B mit Ruhender Zündung aus ABY Motor mit MTM Programm