Fakten zu Eibach / Bilstein-Fahrwerk
#9
Hi Holli

Erst mal Glückwunsch zur Tieferlegung und den neuen Felgen.
Sieht echt gut aus.
Die ASA Felge hatte ich auch schon mal im Auge, wenn Sie ein paar Speichen weniger hätte. Wegen dem putzen und so.

Zu Deiner Frage wegen dem Abstand.
Also ich messe immer vom Boden zum höchsten Punkt an der  Radlaufkante, da Deine Messung meines erachtens zu ungenau ist.
Ich habe vom Boden gemessen die folgenden Werte.
Vorne 64 cm und hinten 63,5 cm (bei vollem Tank) also minimal tiefer als vorne, was mich aber nicht stört da Bauart bedingt der hintere Radlauf optisch eh tiefer ist als de vordere.
Ich hatte ja mein CAB wieder höher gelegt und wenn ich von den Werten ganz am Anfang ausgehe wo noch die Serienfedern verbaut waren dann ist mein Baby rundum 25 mm runter gegangen und das bei der so genannten schweren Ausstattung (V6, Automatik, Klima).
Ich werde mal schauen das ich ein Bild von der Seite mache so wie Du und stelle das dann mal hier rein.

Gruß Andreas
Bisheriges Sommerfahrzeug nun nach 16 Jahren, 3 Monaten und 4 Tagen im Sept. 2021 mit 145220 Km verkauft:
Audi Cabriolet, Zul.: 03/1999, Alusilbermetallic, 2.6, V6, Automatik, Rotes Leder, Rotes Dach, Klima, Radio Delta mit CD, 7x17 Bolero's mit 225/45/17, Eibach Pro-Kit Federn uvm.
MKB: ( A )udis ( B )este ( C )reation

Neues Sommerfahrzeug ab 02/2022:
Audi S5 Cabriolet, Zul.: 04/2014, Sepangblaumetallic, 3.0 TFSI, V6, Automatik, Bicolor Leder Schwarz/Mondsilber, Schwarzes Dach, B&O Soundsystem, 9x19 Segmentfelgen mit 255/35/19, S-Sportsitze, Sportfahrwerk uvm., gekauft aus 1 Hand mit 29300 Km.


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RE: Fakten zu Eibach / Bilstein-Fahrwerk - von Rotkaeppchen - 01.08.2006, 10:13

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