10.09.2006, 20:58
So Tests erfolgreich abgeschlossen.
Hab mir den Fühler mal innen eingebaut, so dass ich beim Fahren auch Messungen machen kann. Hab den Masseanschluss des Auswertegerätes für den Fühler genommen. In allen Geschwindigkeitsbereichen ist die Temperatur konstant geblieben.
Ergebnis dürfte also sein, dass es ein Masseproblem war? Warum und wieso allerdings die Masseverbindung an dem Punkt im Motorraum jedoch geschwindigkeitsabhängig beeinflusst wird ist mir ein Rätsel.
Naja vielleicht finde ich es ja morgen heraus, wenn ich die ganze Geschichte mit neuen Kabeln wieder installiere.
Schönen Abend noch
C.
Hab mir den Fühler mal innen eingebaut, so dass ich beim Fahren auch Messungen machen kann. Hab den Masseanschluss des Auswertegerätes für den Fühler genommen. In allen Geschwindigkeitsbereichen ist die Temperatur konstant geblieben.
Ergebnis dürfte also sein, dass es ein Masseproblem war? Warum und wieso allerdings die Masseverbindung an dem Punkt im Motorraum jedoch geschwindigkeitsabhängig beeinflusst wird ist mir ein Rätsel.
Naja vielleicht finde ich es ja morgen heraus, wenn ich die ganze Geschichte mit neuen Kabeln wieder installiere.
Schönen Abend noch
C.
Cabrio 2.6 Bj. 97 - Sunline Ausstattung, Bilstein B12 Komplettfahrwerk (-30mm) + Weitec KIT an der HA, 8x17 RH, E-Verdeck. Soundanlage, lackierte Bremssaettel und ansonsten einfach nur schoen.
Erlebnisstadt WOLFSBURG an der Aller