27.09.2006, 19:48
Also erstmal Danke schön für die vielen und vorallem schnellen Antworten.
Das mit der KL30 habe ich auch nochmal geprüft, is alles korrekt angeklemmt.
Aber irgendwie will das blöde Radio nicht mehr, ist wahrscheinlich immer noch bockig, weil ich es damals 1 Tag nach Kauf des Fahrzeugs ausgebaut habe
Habe alles nach der tollen Ausführlichen Anleitung von Manfred gemacht, aber es will leider nicht
Ich kann die Tasten FM und DX drücken bis die Finger einschlafen, da steht nur SAFE und nix mit 1000.
Trotzdem Danke,
werd dann wohl doch 3 Wochen ohne Radio fahren müßen bis meins von der Reparertur wieder kommt.
Das mit der KL30 habe ich auch nochmal geprüft, is alles korrekt angeklemmt.
Aber irgendwie will das blöde Radio nicht mehr, ist wahrscheinlich immer noch bockig, weil ich es damals 1 Tag nach Kauf des Fahrzeugs ausgebaut habe

Habe alles nach der tollen Ausführlichen Anleitung von Manfred gemacht, aber es will leider nicht

Ich kann die Tasten FM und DX drücken bis die Finger einschlafen, da steht nur SAFE und nix mit 1000.
Trotzdem Danke,
werd dann wohl doch 3 Wochen ohne Radio fahren müßen bis meins von der Reparertur wieder kommt.
2,8l V6, Klima, schwarze beheizte u. elektrische-Recaro-Lederausstattung, S2-Felgen 9,5x17 ET 22 vorn - ET 11 hinten,KW-Gewindefahrwerk, Bi-Xenon(Passat 3BG), gecleante Stossstangen mit RS2 Reinigungsanlage, poliertes Windschott, KLR-Umruestung auf Euro2, beide Reinhold-Module, Pentagon-Alarmanlage
Golf4 MAL mit originalen Fuss (natuerlich stark bearbeitet) schöne rotblinkende US-Blinkerecken, dezente Motorhaubenverlängerung
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