10.10.2006, 23:59
V6-Cabrio schrieb:danke @Geri
Gerne

ich kann das oben gepostete nur bestätigen, die Ansaughutze wird offensichtlich nur durch die beiden Schrauben oben fixiert. Dort wo deine blauen Kreise sind ist wahrscheinlich die Verschraubung der Drosselklappe gemeint?!
zu dem Thema betreffend der schlecht sitzenden Ansaughutze möchte ich noch was beitragen: Offensichtlich ist das eine für mich nicht näher nachvollziehbare Krankheit - oder sollte man besser Schlamperei sagen? Auch bei meinem Passat mit der Audi Maschine 2.8 V8 30V kenne ich dieses Problem. Ich habe für den ACK eine neue Dichtung gekauft, alles super gereinigt, dann mit einem frischen Stauferfett eingeschmiert, fest aufgepresst und verschraubt. Dann war ich immer noch nicht zufrieden und habe eine kleine Stütze aus Alu gebaut.
Für den AAH und ABC würde ich tatsächlich empfehlen eine neue Dichtung zwischen Drosselklappe und Ansauglufthutze einzubauen, das Teil wird mit der Zeit hart.
Laut Teilekatalog wär das die 078 129 949, aber bitte ohne Gewähr.
Das sollte man zumindest machen wenn man vorhat alles zu zerlegen. Oder wenn es wackelt..
auf jeden Fall ist das wirklich gefährlich für den Motor, wenn er dort Falschluft zieht läuft er viel zu mager, ein Motorschaden könnte die Folge sein...

Grüße aus Wien,
Geri
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