10.03.2007, 13:13
tortel schrieb:Oder würdet ihr grundsätzlich von einem Umbau abraten und mir eher empfehlen direkt einen anderen mit größerem Motor zu kaufen?Ja. Selbst, wenn die Motorhalterungen passen würden, müsstest Du zu viel umbauen: andere Kühler (samt anderen Einbauorten, zumindest teilweise), die Batterie sitzt bei nahezu jeder Variante woanders, etc. pp.
Zu Deinem Verbrauch: Wenn Du relativ früh schaltest (3000 -3500 Touren), solltest Du mit ca. 8-9 l (je nach Außentemperatur) auskommen, es sei denn, Du fährst absolute Kurzstrecken... Nach längerem Cruisen über Landstrassen hab ich schon mal ne 7 vor dem Komma gehabt...
Grüße von der Ems,
Andreas
Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver: A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
Andreas
Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver: A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004