FAQ
01.04.2004, 09:41
Jerome,
der Luftmassenmesser sitzt in einem zylindrischen Gehaeuse zwischen Auslass Luftfilter und dem Schlauch, der zur Ansaugbruecke geht. Sieht aus wie eine Reduzierung vom Schlauchdurchmesser auf Auslass LuFi.
Falschluft kannst du ganz einfach mit einem Flaeschchen Feuerzeugbenzin pruefen.
Langsam ein wenig Benzin - in homoeopathischer Dosierung - auf alle Dichtungen bei laufendem Motor im Ansaugtrakt aufbringen, wenn dann die Drehzahl ansteigt, hast du die undichte Dichtúng gefunden.
Das mit den Einspritzduesen dauert noch, ausserdem muss ich noch was fertig machen, wie das Benzinpumpenrelais geprueft wird.
Lord
der Luftmassenmesser sitzt in einem zylindrischen Gehaeuse zwischen Auslass Luftfilter und dem Schlauch, der zur Ansaugbruecke geht. Sieht aus wie eine Reduzierung vom Schlauchdurchmesser auf Auslass LuFi.
Falschluft kannst du ganz einfach mit einem Flaeschchen Feuerzeugbenzin pruefen.
Langsam ein wenig Benzin - in homoeopathischer Dosierung - auf alle Dichtungen bei laufendem Motor im Ansaugtrakt aufbringen, wenn dann die Drehzahl ansteigt, hast du die undichte Dichtúng gefunden.
Das mit den Einspritzduesen dauert noch, ausserdem muss ich noch was fertig machen, wie das Benzinpumpenrelais geprueft wird.
Lord
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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