02.06.2007, 12:57
Tach Gemeinde,
Es scheint beim 4/5-Zylinder irgendwie einfacher zu sein, die Wasserpumpe zu tauschen.
Die Wasserpumpe kam bei mir etwa 8 Monate nach dem Zahnriemenwechsel und die Kosten für den Pumpentausch hielten sich auch in Grenzen.
semu
Es scheint beim 4/5-Zylinder irgendwie einfacher zu sein, die Wasserpumpe zu tauschen.
Die Wasserpumpe kam bei mir etwa 8 Monate nach dem Zahnriemenwechsel und die Kosten für den Pumpentausch hielten sich auch in Grenzen.
semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
![[Bild: sign2.jpg]](http://powersemu.de/car/cab/sign2.jpg)
VCDS (VAG-Com) Service Raum 09xxx und 01xxx für alle VAG Modelle
![[Bild: sign2.jpg]](http://powersemu.de/car/cab/sign2.jpg)
VCDS (VAG-Com) Service Raum 09xxx und 01xxx für alle VAG Modelle

FAQ
