15.07.2007, 14:26
Gut 3 Wochen sind vergangen und ich bin mehr als begeistert. Dat war zwoar nisch janz billiisch, aber det hat sich jelohnd, wa
Offensichtlich benötigt so ein Fahrwerk doch eine gewisse Einfahrzeit. Gesetzt hat es sich nicht weiter .. hinten immer noch ca. 5mm höher als vorn und optisch alles grade.
Ich kann nun berichten, dass sich das Gehoppel weitestgehend gelegt hat und das die Dämpfer ein sanfteres Abrollen bei Unebenheiten ermöglichen. Insbesondere bei Gullydeckeln reagiert das Cab nicht mehr so stoßig wie früher, sondern nimmt diese insgesamt gelassener. Es ist zwar immer noch ein straffes Sportfahrwerk und man wird über den Zustand der Straße informiert gehalten ... also verbindlich und trotzdem mittlerweile komfortabler als das Serienfahrwerk (soweit ich mich nicht schon dran gewöhnt hab, ist halt subjektiv).
Der einzige "Nachteil" ist, dass sich das Cab anfühlt, als wenn es ne 200Kg Diät hinter sich hat. Es geht wesentlich besser um Kurven, rollt nicht mehr so stark zu Seite und schiebt viel später über die Vorderräder. Im Gegenteil, es lenkt sogar leicht mit dem Heck mit, wenn man dann aufs Gas steigt und da ist halt das Problem: Mit dem Sportfahrwerk fahre ich jetzt doch deutlich dynamischer als vorher...es verleitet geradezu zum Kurvenheizen... als wenn es ein ganz anderes Auto wäre . Fehlt nur noch mehr Power , grins.
Soviel Komfort hätte ich bei 2 cm Tieferlegung nicht grad erwartet. Und das bei dem knackigen Fahrwerk. Denke mal, dass für das schwere Cab, die B6-Bilsteindämpfer genau richtig sind. Und selbst, wenn man es schafft das Gaspedal nur zu streicheln, dass neue Fahrwerk ist auch ein echter Sicherheitsgewinn. Zumal unser Cab ja kein ESP hat.
Also was Fahrwerk und Bremsen angeht, finde ich, dass mein Cab jetzt endlich wieder auf der Höhe der Zeit ist und so, wie ich es von nem 2000er Modell ursprünglich erwartet hatte.
PS: Der gute TUX wollte hier eigentlich noch Bilder angehängt haben, die ich ihm gemailt hab. Bin schon froh, überhaupt mal ein Bild irgendwie in meine Signatur bekommen zu haben
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"nur" 3 Woche später - gesagt getan - hier kommen die Bilder
Danke am Wiegald fürs resize'n
Das Serienfahrwerk
Nur Eibach Pro Kit
Eibach ProKit mit Weitec
Offensichtlich benötigt so ein Fahrwerk doch eine gewisse Einfahrzeit. Gesetzt hat es sich nicht weiter .. hinten immer noch ca. 5mm höher als vorn und optisch alles grade.
Ich kann nun berichten, dass sich das Gehoppel weitestgehend gelegt hat und das die Dämpfer ein sanfteres Abrollen bei Unebenheiten ermöglichen. Insbesondere bei Gullydeckeln reagiert das Cab nicht mehr so stoßig wie früher, sondern nimmt diese insgesamt gelassener. Es ist zwar immer noch ein straffes Sportfahrwerk und man wird über den Zustand der Straße informiert gehalten ... also verbindlich und trotzdem mittlerweile komfortabler als das Serienfahrwerk (soweit ich mich nicht schon dran gewöhnt hab, ist halt subjektiv).
Der einzige "Nachteil" ist, dass sich das Cab anfühlt, als wenn es ne 200Kg Diät hinter sich hat. Es geht wesentlich besser um Kurven, rollt nicht mehr so stark zu Seite und schiebt viel später über die Vorderräder. Im Gegenteil, es lenkt sogar leicht mit dem Heck mit, wenn man dann aufs Gas steigt und da ist halt das Problem: Mit dem Sportfahrwerk fahre ich jetzt doch deutlich dynamischer als vorher...es verleitet geradezu zum Kurvenheizen... als wenn es ein ganz anderes Auto wäre . Fehlt nur noch mehr Power , grins.
Soviel Komfort hätte ich bei 2 cm Tieferlegung nicht grad erwartet. Und das bei dem knackigen Fahrwerk. Denke mal, dass für das schwere Cab, die B6-Bilsteindämpfer genau richtig sind. Und selbst, wenn man es schafft das Gaspedal nur zu streicheln, dass neue Fahrwerk ist auch ein echter Sicherheitsgewinn. Zumal unser Cab ja kein ESP hat.
Also was Fahrwerk und Bremsen angeht, finde ich, dass mein Cab jetzt endlich wieder auf der Höhe der Zeit ist und so, wie ich es von nem 2000er Modell ursprünglich erwartet hatte.
PS: Der gute TUX wollte hier eigentlich noch Bilder angehängt haben, die ich ihm gemailt hab. Bin schon froh, überhaupt mal ein Bild irgendwie in meine Signatur bekommen zu haben
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"nur" 3 Woche später - gesagt getan - hier kommen die Bilder
Danke am Wiegald fürs resize'n
Das Serienfahrwerk
Nur Eibach Pro Kit
Eibach ProKit mit Weitec