Jetzt drin - Eibach-ProKit,Weitec u. Bilstein B6

[Endkunde]

Hallo Endkunde,

laß doch mal bitte die Hosen runter -

Was hat der Spaß denn nun insgesamt gekostet.

Du musst keine Angst haben, ich werde dich bei deiner Frau/Freundinn
nicht verpfeifen


Viele Grüße

Thomas (neugierig)

Hi Thomas,
das ist auch besser so ...

Also, ich kann nur sagen, was das alles so zusammen gekostest, weil ja die Buchsen der Hinterachsaufhängung z B neu sind, ebenso die Querlenker und die Spurköpfe inkl. Stangen sowie diverse Kleinteile für die Dämpfer und natürlich neue Sicherungschrauben usw. .

Gerade die Kleinteile sind einzeln gesehen wenig, aber die Summe am Ende ist dann gar nicht witzig

(www.stg-gmbh.com) online
Eibach Federn: 220,-
Weitec Höherlegung: 60,-
Bilstein B6: 390,-

(www.Matthies.de) aus m Ladengeschäft
Querlenker, Domlager, Spurköpfe, Buchsen: 470,-

VAG Junge
Kleinteile für die Dämpfer (alles neu gemacht) und neue Schrauben etc.: 180,-

Werkstatt:
Einbau der ganzen Geschichte inkl. TÜV, Achsvermessung, wobei wg der Buchsen die Hinterachse raus musste und dann gleich die Bremsflüssigkeit neu gemacht wurde, weil alles entlüftet. Auto war 2 Tage da. : 1000,-

Ich komm da so jetzt überflogen auf 2.320,-
Dann noch gut 250- für die neuen Felgen, weil für die alten noch was bekommen und ein Satz neuer Reifen war sowieso fällig: 540,-

Macht unterm Stich 3.110,- ... ist ne Menge Holz, aber da ich das Cab noch ein paar Jahre fahren möchte, soll es ja auch Spaß machen und vorher war der Fahrspaß doch manchmal getrübt.

Na, mal sehen. Als nächstes steht noch SKN-Eco-Tuning (www.skn-tuning.de) an. Das mit mit 300,- Euro n echtes Schnäppchen und durch den geringeren Verbrauch bei den Benzinpreisen nach 1 Jahr. wieder eingefahren.