Umbau 2,0l auf 2,3l
#7
Hallo Olli !

Warum 5- Zylinder ?? Machs wie ich, häng nen 1.8T rein ! Der ist einfacher zu beschaffen und der Umbau ist wahrscheinlich auch mit weniger Aufwand zu bewerkstelligen... Ich kann dir sagen, es lohnt sich Big Grin Big Grin !!

der dealer
[Bild: 1r9x-2o.jpg]

(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!


Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback Hoffentlich sieht mich keiner
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Umbau 2,0l auf 2,3l - von Viper - 18.07.2007, 15:29
RE: Umbau 2,0l auf 2,3l - von Andy 5 ender - 18.07.2007, 19:32
RE: Umbau 2,0l auf 2,3l - von semu - 18.07.2007, 22:47
RE: Umbau 2,0l auf 2,3l - von VIP__;) - 19.07.2007, 00:35
RE: Umbau 2,0l auf 2,3l - von Kai - 19.07.2007, 08:35
RE: Umbau 2,0l auf 2,3l - von Viper - 19.07.2007, 09:00
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RE: Umbau 2,0l auf 2,3l - von v6-biturbo - 18.10.2007, 11:25



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