Kaltstart-Drucksteller Probs. NG

[Holli69]

Moin..
Hab da ein Problem..
Wenn ich den Motor starte, säuft er nach sehr kurzer Zeit schnell ab, auch mit "Gas" spielen hilft nichts, da stirbt er noch schneller ab.
Nach allen Möglichen versuchen, hab ich dann den Stecker vom Drucksteller abgezogen und siehe da, er läuft..stecke ich den Stecker wieder auf, stirbt er ab....
Bin dann gestern im Notlauf nach Hause, mit sehr vielen Fehlzündungen, was ja klar ist..
Nach 40km Strecke, wollte ich das "vorführen" und da war dann nichts mehr, Stecker drauf......und er lief sauber mit! Stecker am Drucksteller..
Heute morgen, alles gut..dann, wieder nach 6 Std. stehen, das gleiche Problem
Wo kann ich mit dem Suchen anfangen?
Könnte der Drucksteller hinüber sein?.....allerdings läuft er nach ner gewissen Zeit dann ja wieder....hab heute nach längerer Laufzeit ohne Stecker auf dem Drucksteller immer wieder drauf und wieder abgezogen, nach dem ca. 6-7 Versuch fing der sich dann...
Bin dann auch ohne ruckeln nach Hause, lief absolut gut....
Hat da einer von euch schon ähnliches erlebt?
Kaltstartventil hatte ich auch schon abgeklemmt, gleiches Phänomen...
Also nochmals die Frage...wo fange ich an?, was hängt beim Kaltstart mit dem Drucksteller zusammen?
Hilfe wäre prima!!
Danke und Gruss...
Holli