15.09.2007, 13:27
Hi Martin,
mit der genauen Beschreibung wären wir bißchen eher bei der Antwort gewesen.
Da Die ZW1 und ZW3 nur 2Teilig sind wird die Felge in der Tat nur mit der Außenschüssel verbreitert. Das sich die ET verändert spielt in der Tat hier absolut keine Rolle.
D.h. von 8`auf z.b 9,5`Tauscht Du die Außénschüssel gegen eine die 1,5` breiter ist.
Und da kannnst Du es Dir doch super einfach machen. Nimm ein "Gliedermaßstab" und miss einfach!
1,5`= 3,81cm breiter
Nimm den Zollstock und halte ihn an der oberen Verschraubung der Außenschüssel zum Mittelbett. Und miss dann zur Kotflügelkante.
Sollte die Felge rausstehen kannst Du nur noch mit schmaleren Reifen arbeiten die sind "rund" ziehen, da lt. TÜV nur die Lauffläche abgedeckt sein muß.
So sollte nur alles klar und geklärt sein.
Grüße....
mit der genauen Beschreibung wären wir bißchen eher bei der Antwort gewesen.

Da Die ZW1 und ZW3 nur 2Teilig sind wird die Felge in der Tat nur mit der Außenschüssel verbreitert. Das sich die ET verändert spielt in der Tat hier absolut keine Rolle.
D.h. von 8`auf z.b 9,5`Tauscht Du die Außénschüssel gegen eine die 1,5` breiter ist.
Und da kannnst Du es Dir doch super einfach machen. Nimm ein "Gliedermaßstab" und miss einfach!

1,5`= 3,81cm breiter
Nimm den Zollstock und halte ihn an der oberen Verschraubung der Außenschüssel zum Mittelbett. Und miss dann zur Kotflügelkante.
Sollte die Felge rausstehen kannst Du nur noch mit schmaleren Reifen arbeiten die sind "rund" ziehen, da lt. TÜV nur die Lauffläche abgedeckt sein muß.
So sollte nur alles klar und geklärt sein.
Grüße....
Grüsse Nobs
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VW Golf Carat 2.0E 16V - 1984 - 42Jahre - Komplettrestauration in the making
Audi S2 Cabrio 2.2T 20V - 1991 - 35Jahre - H-Gutachten
Audi S4 Cabrio 4.2E 40V - 2006 - 20Jahre - Youngtimer
Audi R8 Spyder 5.2E 40V - 2018 - GT3 Renner ☺️
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