13.11.2007, 21:35
Guten Abend,
schön dass sich einige Gaser zu Wort melden
Ich habe halt das Problem, dass ich nur 13000 km im Jahr fahre und sich so eine Anlage dementsprechend spät rechnet.
Dass bei mir eine sequentielle Anlage ratsam ist, habe ich nun verstanden. Bisher ging ich bei mir von einer zentralen Einspritzdüse aus, was ja leider nicht der Fall ist.
Also deutet bei mir wohl doch alles auf eine sequentielle Anlage hin.
Zusätzlich kann ich wohl nur mit einer sequentiellen Anlage meine Schadstoffklasse beibehalten
Ahja....ich will das Auto fahren bis es wirklich auseinanderfällt und dann werden die fallenden Teile ersetzt
Ich werde wohl mal einen persönlichen Termin in Mannheim ausmachen und mir ein schriftliches Angebot geben lassen.
Mfg Felix,
der den 40l Reserveradtank nicht sonderlich prickelnd findet
schön dass sich einige Gaser zu Wort melden

Ich habe halt das Problem, dass ich nur 13000 km im Jahr fahre und sich so eine Anlage dementsprechend spät rechnet.
Dass bei mir eine sequentielle Anlage ratsam ist, habe ich nun verstanden. Bisher ging ich bei mir von einer zentralen Einspritzdüse aus, was ja leider nicht der Fall ist.
Also deutet bei mir wohl doch alles auf eine sequentielle Anlage hin.
Zusätzlich kann ich wohl nur mit einer sequentiellen Anlage meine Schadstoffklasse beibehalten

Ahja....ich will das Auto fahren bis es wirklich auseinanderfällt und dann werden die fallenden Teile ersetzt

Ich werde wohl mal einen persönlichen Termin in Mannheim ausmachen und mir ein schriftliches Angebot geben lassen.
Mfg Felix,
der den 40l Reserveradtank nicht sonderlich prickelnd findet

der mit der ADR-Wundertüte...
![[Bild: DPSPI.jpg]](http://www.bilder-hosting.de/img/DPSPI.jpg)