27.11.2007, 09:00
V-Six schrieb:Tach!
Wenn die Tankpumpe hält (was sie leider oft nicht macht) ist das keine schlechte Anlage...Viel Spaß mit Gas
V-SIX
ich nehme an Du meinst die Pumpe bei der Flüssigeinspritz-Anlage ? Von dem Prob hab ich nämlich auch schon gehört...
Oder meinst Du die normale Benzinpumpe die man sich ruinieren kann wenn man zu lange mit nur noch Reserve im BENZIN-Tank rumfährt ?
Anm.: die normale Benzinpumpe läuft ständig mit damit jederzeit sofort umgeschaltet werden kann auf Benzin und die Kühlung dieser Pumpe erfolgt durch das durchgepumpte Benzin, das gerade im Sommer dann immer wärmer wird (hoffe hab ich so richtig beschrieben, bin kein Ingenieur)
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft:
Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft:
