FAQ
28.12.2007, 22:14
Ölwanne und Ventildeckel waren heute ab - Motor sieht innen aus wie neu - im Ölsieb nicht die kleinsten Krümel, Kettenspanner super, keinerlei Ölschlamm, weder im Kopf noch in der Wanne. Das Ding kann nicht zugeordnet werden.
Seit September haben wir auch sporadisch Probleme mit dem Öldruck, manchmal baut sich der Druck erst auf, wenn die Drehzahl einmal über 2800 U/min geht (unabhängig, ob warm oder kalt).
Bin mal gespannt, ob dies nach der gründlichen Untersuchung und Ölwechsel auch noch auftritt.
Gruß aus dem Bergischen - Stefan
So, seit gestern haben wir unseren lieben Cab wieder und er läuft seidenweich. Öldruck ist jetzt wieder sofort da, kein Rasseln mehr nach dem Anlassen - alles wieder super.
Allem anschein nach waren wohl bei der Übergabeinspektion (nicht bei Audi) Kunststoffteile ins Öl geraten.
Bei uns ist jetzt alles wieder grün.
Viele grüße aus dem Bergischen - Stefan
Seit September haben wir auch sporadisch Probleme mit dem Öldruck, manchmal baut sich der Druck erst auf, wenn die Drehzahl einmal über 2800 U/min geht (unabhängig, ob warm oder kalt).
Bin mal gespannt, ob dies nach der gründlichen Untersuchung und Ölwechsel auch noch auftritt.
Gruß aus dem Bergischen - Stefan
So, seit gestern haben wir unseren lieben Cab wieder und er läuft seidenweich. Öldruck ist jetzt wieder sofort da, kein Rasseln mehr nach dem Anlassen - alles wieder super.
Allem anschein nach waren wohl bei der Übergabeinspektion (nicht bei Audi) Kunststoffteile ins Öl geraten.
Bei uns ist jetzt alles wieder grün.
Viele grüße aus dem Bergischen - Stefan