16.01.2008, 16:09
Im Meckisforum fährt einer einen AAH problemlos auch mit E85 und jetzt im Winter mit E60/E70 wegen der Startschwierigkeiten!
http://www.meckisforum.de/phpBB2/viewtop...&highlight=
Laut VW-Forum sind da die VR6 Motoren auch in der Lage es anständig nachzuregeln!
Habe noch keinen gefunden, der in irgendeinen Forum, die Probleme mit undichten Spritleitungen bestädigt hat! Für mich stellt es momentan einfach nur als Sicherheitsbehauptung da! Denke schon, dass es sich lohnt auf E85 umzusteigen, wenn Frühling ist, dann teste ich die Sache ausgiebig und überprüfe meine Lambdasondenwerte! Es muss nur noch eine Lösung für das Kaltsartproblem gefunden werden!
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Laut VW-Forum sind da die VR6 Motoren auch in der Lage es anständig nachzuregeln!
Habe noch keinen gefunden, der in irgendeinen Forum, die Probleme mit undichten Spritleitungen bestädigt hat! Für mich stellt es momentan einfach nur als Sicherheitsbehauptung da! Denke schon, dass es sich lohnt auf E85 umzusteigen, wenn Frühling ist, dann teste ich die Sache ausgiebig und überprüfe meine Lambdasondenwerte! Es muss nur noch eine Lösung für das Kaltsartproblem gefunden werden!
Grüße krujtzschoff
Aktuell bewegt:
AUDI Cabriolet, Zulassung 17.02.1994, MKB: ABK, Typbezeichung 2.0E @E85, Zulassungszeitraum 04-10
AUDI Coupé, Zulassung 13.04.1994, MKB: ABC, Typbezeichnung 2.6E, Zulassungszeitraum 11-03
Aktuell bewegt:
AUDI Cabriolet, Zulassung 17.02.1994, MKB: ABK, Typbezeichung 2.0E @E85, Zulassungszeitraum 04-10
AUDI Coupé, Zulassung 13.04.1994, MKB: ABC, Typbezeichnung 2.6E, Zulassungszeitraum 11-03