03.02.2008, 14:22
Hi Geri,
auch wenn Du es erst spät gesehen hast, Deine jetzige Aussage macht mir wieder Hoffnung
Habe gestern einen in der großen weiten Welt der Auktionshäuser gesehen, der passende 4-adrige Lambdasonden mit dem passenden Stecker als Neuware für unter 40€ verhökert......die nächste Auktion gehört mir
Das mit der Ventilschaftdichtung wundert mich aber hingegen sehr
Du weist ja....der hat vor 23.000km einen komplett neuen Kopf bei Audi bekommen!
Du meinst also, ich könnte den dicken Shclauch zwischen Ventildeckel und Drosselklappe zu quetschen, dass er dicht ist und das bringt mir keine Nachteile?
Oder abziehen und beide Öffnungen separat verschließen?
Mfg Felix
auch wenn Du es erst spät gesehen hast, Deine jetzige Aussage macht mir wieder Hoffnung

Habe gestern einen in der großen weiten Welt der Auktionshäuser gesehen, der passende 4-adrige Lambdasonden mit dem passenden Stecker als Neuware für unter 40€ verhökert......die nächste Auktion gehört mir

Das mit der Ventilschaftdichtung wundert mich aber hingegen sehr

Du meinst also, ich könnte den dicken Shclauch zwischen Ventildeckel und Drosselklappe zu quetschen, dass er dicht ist und das bringt mir keine Nachteile?
Oder abziehen und beide Öffnungen separat verschließen?
Mfg Felix
der mit der ADR-Wundertüte...
![[Bild: DPSPI.jpg]](http://www.bilder-hosting.de/img/DPSPI.jpg)