[NG] NG in grundstellung bringen

[weberbua]

funken hat er aber nen schwachen
benzin hat er auch

[SI0WR1D3R]

Dann Steuerzeiten prüfen, ansonsten mal messen wieviel Zündspannung du hast.

[Manuel79]

Was heißt "Sprit hat er?" Wo hast du das gemessen? Liefert die Pumpe genug Druck?
Einspritzventile ok? Steuerkolben des Mengenteilers leichtgängig und korrekt justiert?

[weberbua]

also
1. hatte ich ne Falsche Dichtung inm venteiel Deckel Drin ( Steh Bolzen Waren ned Dicht)
2. hab ich bemerkt das ,wenn ich manuel die stauschweibe hochhebe dann springt er an. Lass ich sie los geht er aus.

unterdruck Problem?


aso ja
1. Funke war aufn 3ten zylinder und de Zündverteiler war um 180° Verdreht

hab es vorgestern ausblitzen lassen und jetzt steht er auf 15 vor OT


aber jetzt hab ich schwierigkeiten das er anspringt.

er hustet kurz am anfang dann geht nix mehr !


bitte helft mir

wenn er bis 1.5 nicht läuft verkauf ich ihn !

[SI0WR1D3R]

falschluft.

Ganz klar => Falschluft.

[weberbua]

http://www.audi-80-scene.de/forum/index....tID=287566


Ich schau mal ob des aß Problem is

[Tux]

Boah Cabfahrer !

Was ist dass denn für eine Art der SMS-Style Kommunikation ?
Bitte gebt euch mal etwas mehr Mühe gehaltvolle Beiträge mit komplett formulierten Lösungsansätzen bzw. Problembeschreibungen zu liefern.
Wenn man dass in 2 Wochen nochmal liesst kommt kein Inforamtionsgehalt mehr raus.
weberbua es gibt eine Shift Taste !
Ansonsten wird es auch gerne gesehen wenn man ein Grussformel an den Schluss stellt oder einen sonstigen Abschluss erstellt.

Vielen Dank für Ihre Kooperation *blitz*
Tux

[weberbua]

Cabrio Läuft.....

Bloss er Verliert jetzt jede Menge ÖL muss nur guggen wo?

Es rinnt an Der Ölwanne Entlang !

grusss Weber

[Manuel79]

Hallo Weberbua,

verrätst du uns auch, woran es jetzt bei deinem NG gelegen hat?

Gruß
Manuel

[weberbua]

1. Falschluft
Falsche Ventieldeckel Dichtung und Der Ansaugschlauch von Der Stauscheibe zur Drosselklappe hatte Risse!
2. Beim Tausch der VD Dichtung fiehl mir ne Mutter in den Ansaúgtrackt...(kopf Runter Gemacht und die Mutter Raus gefischt....)

Neu Verdichtet

Juhuuhuhu Er Sprang an Ohne Problem...dann sah ich das er Öl verliert aber was FÜr ne Menge o.O also 2-3 Liter.....



3 Schrauebn an der Öl Pumpe Fehlten.. Die 3 Schrauben Rein gedreht und jetzt Kann Der Sommer Kommen


auch beim "einstellen" gabs keine Probleme


Kurbelwelle Auf OT
Nockenwelle Auf OT ( Punkt Fluchtig Mit VDD) NG1

Zündverteiler Eingesetz bzw Da er auf den kopf drauf war druin Gelassen
dann Die Kurbelwelle AUf 15 Vor OT eingestellt
Den ZV Auf kerbe gedreht ( Zündfinger Mittig auf den Strich ACHTUNG !!!!!! Kerbe muss auf de 1.te Zündkabel erster Zylinder )

dann Angeslassen


nur noch ausblitzen da wie oben Beschrieben Alles Grob eingestellt ist


Somit Kann er Sommer komme


Gruss Weberbua